Каталоги

Фильтр-патрон ;
294 mm ;
222 mm ;
40 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 4A ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA C2/C3 ;
API SN/CF ;
MB-Approval 229.31 ;
MB-Approval 229.51 ;
BMW Longlife-04 ;
meet Fiat 9.55535-S2 ;
� дизайна: Fzg mit DPF ;
� дизайна: LPG/CNG Betrieb ;
вление закрытия (21) [бар]: 3403199 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 3/1 ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 11A ;
ZF TE-ML 14A ;
Voith H55.6335.xx ;
MB-Approval 236.6 ;
MAN 339 Typ L1,V1,Z1 ;
meets DEXRON-IID ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A5/B5 ;
API SN/CF ;
вление закрытия (21) [бар]: 3403199 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SL/CF ;
MB-Approval 229.1 ;
VW 501 01/ 505 00 ;
вление закрытия (21) [бар]: 2710198 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ACEA A3/B3, A3/B4 ;
API SN/CF ;
BMW Longlife-01 ;
MB-Approval 229.3 ;
MB-Approval 229.5 ;
VW 502 00 / 505 00 ;
Porsche A40 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Con Spoiler in Plast ;
500 mm ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
76,2 mm ;
65,5 mm ;
жн. ?: 62 mm ;
3/4 x 16 mm ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
18 Inch ;
CH19 ;
CH31 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
механизма: 450 mm ;
ArticleState: Нормальный

975 mm ;
5 ;
0,1 kg ;
1 ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
вариант оснащения: Hook Adaptor ;
20 Inch ;
CH19 ;
CH31 ;
CR5078 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
Сторона установки: спереди ;
ArticleState: Нормальный

72 mm ;
3/4 - 16UNF mm ;
65 mm ;
Толщина [мм]: 75,5 mm ;
0,24 kg ;
1 ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: Нормальный

3 ;
628 mm ;
ArticleState: Нормальный

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
alternatively UXT 6 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder Masseelektrode -für hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzungx-förmige Masseelektroden für einekonstante Luft-/Gleitfunkentechnologie mit mehreren Funkenwegen.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere Entflammungverhindert Verrußung Gewollte Vorentladung für sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts. BERU Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan decken 90%des inspektionsrelevanten Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!

�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung - kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung - variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung

20 polegadas ;
Conventional ;
ArticleState: Нормальный

99,5 mm ;
UNF 3/4''-16 ;
82 mm ;
Клапан ограничения давления ;
Накручиваемый фильтр ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Lieferung nur solange Vorrat

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный

3 ;
630 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947881

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242229656

875 mm ;
13 mm ;
С открытой боковой поверхностью ;
Зубчатый ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Präzisionsgeschliffen: satzverwendbar für mehrrillige Antriebe ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987947652

68 mm ;
65 mm ;
62 mm ;
72 mm ;
3/4" 16 UNF ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0986452028

Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
20,8 ;
3 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: по запросу

TUNING !!! ;
бензин ;
20000 km ;
25 Nm ;
21 ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

Номер коробки передач: 3/1 ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
3,3 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
SAE 10W-30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
3,3 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
SAE 5W-30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN8WYPB ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
CH31 ;
1 ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Nickel gro ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN9YC ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
9 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

75 mm ;
3/4"-16 UNF ;
61 mm ;
66 mm ;
Накручиваемый фильтр ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Mit By-Pass-Ventil ;
Техническая информация: Mit Überdruckventil

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
21 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RN8WYPB ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
DEXRON III-H ;
MB 236.3, MB 236.7 ;
MB 236.10, MB 236.11 ;
AISIN-WARNER JWS3309 ;
FORD MERCON V ;
�ификацию: VW G 055 025 ;
�ификацию: CHRYSLER ATF +3, +4 ;
�ификацию: HYUNDAI SPIII ;
�ификацию: NISSAN MATIC K,W ;
�ификацию: TOYOTA T-IV ;
�ификацию: JWS 3314, JWS 3317 ;
�ификацию: ALLISON TES 295 ;
�ификацию: BMW ETL 7045 E ;
�ификацию: BW ETL 8072 B ;
�ификацию: BMW LA 2634 ;
�ификацию: BMW LT 71141 ;
�ификацию: FIAT 9.55550-AV4 ;
�ификацию: HONDA ATF Z-1 ;
�ификацию: VW G 052 055 ;
�ификацию: VW G 052 162 ;
�ификацию: VW G 052 533 ;
�ификацию: VW G 052 990 ;
�ификацию: FORD WSS-M2C922-A1 ;
�ификацию: PSA P/N Z 000169756 ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: very smooth gear shifting, no vibration. significantly extended transmission life. excellent thermal and oxidation stability.

0,102 kg ;
ArticleState: Нормальный

12 mm ;
17 mm ;
Толщина [мм]: 3 mm ;
блистерная упаковка ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
975 mm ;
ArticleState: Нормальный

830 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

тий: 67 mm ;
54 mm ;
62 mm ;
3/4"-16 UNF ;
76 mm ;
ArticleState: Нормальный

тий: 65,5 mm ;
61 mm ;
53 mm ;
3/4"-16 UNF ;
76 mm ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
58 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Gecrimpt ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
58 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

14 mm ;
20.6 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
56 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Demontierbar ;
Техническая информация: Masse:Nickel

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W50 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
10W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W30 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
5W40 ;
ArticleState: псевдо-изделие

ArticleState: Нормальный

с содержанием минеральных масел ;
15W-40 ;
API SF/CC/CD ;
CCMC G2/D1 ;
MIL-L-46152C /MIL-L- ;
FORD M2C-153C; GM P ;
ArticleState: псевдо-изделие

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие

Накручиваемый фильтр ;
62,5 mm ;
65,5 mm ;
3/4"-16UNF-2B ;
54,5 mm ;
� до: OCS 4 ;
76,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Фильтр-патрон ;
40 mm ;
223 mm ;
тий: 156 mm ;
292 mm ;
223 mm ;
257,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

DEXRON® VI ;
Бутылка ;
Бутылка ;
1 l ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

GM Dexron IID ;
Allison C3/C4 ;
�ификацию: MB 236.6/236.7 ;
�ификацию: VOITH H 55.6335.xx ;
�ификацию: Ford SQM-9010B ;
�ификацию: M2C-138 CJ ;
�ификацию: 166H185A ;
�ификацию: Caterpillar TO-2 ;
�ификацию: Mercon ;
�ификацию: Renk Doromat ;
�ификацию: MAN 339 Type Z-1 ;
�ификацию: ZF TE-ML 03D/04D/11A ;
�ификацию: ZF TE-ML 14A/17C/05L ;
Бочка ;
Штука ;
209 l ;
ля увеличенного интервала ожидания: Минеральное масло ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Ist eine hochleistungsfähige Automatikgetriebe-Flüssigkeit m it verlängerter Lebensdauer, speziell entwickelt für alle im Jahr 2006 oder später hergestellte GM-Fahrzeuge, die mit Hy dramatic-Automatikgetriebe ausgestattet sind. Sie wird auch für Automatikgetriebe empfohlen, die DEXRON® III (G & H), DE XRON® IID und IIE DEXRON® Flüssigkeit benötigen.

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
Allison C-4; Caterpi ;
Daimler Chrysler 236 ;
Voith G 607/ H55.633 ;
�ификацию: ZF TE ML 03D/04D/09B ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113665

ля увеличенного интервала ожидания: Синтетическое масло ;
GM DEXRON IIIG + H ;
Ford MERCON, Mercon ;
Allison C-4 / Allis ;
MAN 339F / MAN 339 V ;
Voith 55.6335.32 ;
�ификацию: ZF TE ML 04D, 09, 14 ;
�ификацию: Mercedes 236.1-9 ;
�ификацию: MERCON M2C 138-CJ, M ;
�ификацию: Nissan Matic J,Honda ;
�ификацию: Hyundai SP-III, Volv ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113666

с содержанием минеральных масел ;
15W-40 ;
API SG/CD/CF-4 ;
CCMC G4/PD-2 ;
VW 501.00 / 505.00; ;
GM 6085-M; FORD M2C- ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E100125

ля увеличенного интервала ожидания: Полусинтетическое масло ;
GM DEXRON II + IIIG ;
Ford MERCON ;
API GL-4 ;
Caterpillar TO-2 ;
ZF TE ML 14B ;
�ификацию: Daimler Chrysler 236 ;
�ификацию: MAN 339F / MAN 339 V ;
ArticleState: псевдо-изделие ;
Техническая информация: E113667

Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
21 mm ;
25 Nm ;
;
Коробка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

65 mm ;
75 mm ;
53,4 mm ;
59,5 mm ;
3/4-16 UNF ;
крытия возвратного клапана: 1 bar ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
500 mm ;
450 mm ;
2 ;
комплект ;
для левостороннего расположения руля ;
для правостороннего движения ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
1,25 mm ;
20,8 ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
75 mm ;
65 mm ;
3/4 - 16UNF mm ;
черный ;
� до: J9131003 ;
� до: J9131002 ;
ArticleState: Нормальный

875 mm ;
13 mm ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
3/4-16 UNF ;
66 mm ;
75 mm ;
ArticleState: Нормальный

875 mm ;
13 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

500 mm ;
ArticleState: Нормальный

Con Spoiler in Plast ;
500 mm ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

40,7 mm ;
296,6 mm ;
224,5 mm ;
ArticleState: Нормальный

Con Spoiler in Metal ;
450 mm ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
Flat ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
ArticleState: Нормальный

Con Spoiler in Plast ;
500 mm ;
ArticleState: Нормальный

975 mm ;
5 ;
ArticleState: Нормальный

99,5 mm ;
82 mm ;
с возвратным клапаном ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
Крепление в виде крючка ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
Крепление в виде крючка ;
со спойлером ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
968 mm ;
ArticleState: Нормальный

Сторона установки: спереди ;
510 mm ;
барабана: K51 ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
со спойлером ;
барабана: KS45 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 4A ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
15W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CI-4 ;
� дизайна: Allison C4 ;
� дизайна: Caterpillar ECF-1-a ;
� дизайна: Caterpillar ECF-2 ;
� дизайна: Cummins CES 20076 ;
� дизайна: Cummins CES 20077 ;
� дизайна: Cummins CES 20078 ;
� дизайна: DDC 93K215 ;
� дизайна: Deutz DQC III-10 ;
� дизайна: JASO DH-1 ;
� дизайна: John Deere JDQ 78 A ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
� дизайна: MTU Typ 2 ;
� дизайна: Mack EO-M Plus ;
� дизайна: Renault Trucks RLD-2 ;
� дизайна: Volvo VDS-3 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: MB 229.3 ;
� дизайна: VW 502 00 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
10W30 ;
API SN ;
ILSAC GF-5 ;
� дизайна: Chrysler MS-6395 ;
� дизайна: Daihatsu ;
� дизайна: Ford ;
� дизайна: GM 6094 M ;
� дизайна: Honda ;
� дизайна: Hyundai ;
� дизайна: Isuzu ;
� дизайна: Kia ;
� дизайна: Mazda ;
� дизайна: Mitsubishi ;
� дизайна: Nissan ;
� дизайна: Subaru ;
� дизайна: Suzuki ;
� дизайна: Toyota ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 3/1 ;
Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III H ;
Ford Mercon V ;
Honda ATFZ1 (no CVT) ;
Hyundai SP II ;
Hyundai SP III ;
JASO 1-A ;
Kia SP-II ;
Kia SP III ;
Mazda ATF M III ;
Mazda ATF M-V ;
Mitsubishi SP-II ;
Mitsubishi SP-III ;
NissanAT-MaticDFluid ;
NissanAT-MaticJFluid ;
NissanAT-MaticKFluid ;
Toyota Type T-IV ;
� дизайна: Allison TES 295 ;
� дизайна: BMW 7045 E ;
� дизайна: BMW 8072 B ;
� дизайна: BMW LA 2634 ;
� дизайна: BMW LT 71141 ;
� дизайна: Chrysler ATF +3 ;
� дизайна: Chrysler ATF +4 ;
� дизайна: Daimler NAG-1 ;
� дизайна: JWS 3309 AisinWarner ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z2 ;
� дизайна: MB 236.2 ;
� дизайна: MB 236.3 ;
� дизайна: MB 236.5 ;
� дизайна: MB 236.6 ;
� дизайна: MB 236.7 ;
� дизайна: MB 236.9 ;
� дизайна: MB 236.10 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 3/1 ;
Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III G ;
Ford Mercon ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MAN 339 Typ L1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MB 236.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
30 ;
ACEA E2 ;
API SJ ;
API CF ;
API CF-4 ;
� дизайна: MAN 270 ;
� дизайна: MB 228.0 ;
� дизайна: Volvo VDS ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
15W50 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
20W50 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
ACEA E7 ;
API SL ;
API CH-4 ;
Mack EO-M Plus ;
� дизайна: MAN M 3275-1 ;
� дизайна: MB 228.3 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B3 ;
API CF ;
API SL ;
� дизайна: MB 229.1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
10W40 ;
API CF ;
API SM ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Номер коробки передач: 3/1 ;
Allison C4 ;
Caterpillar TO-2 ;
Dexron III G ;
Ford Mercon ;
Voith H55.6335.XX ;
ZF TE-ML 04D ;
ZF TE-ML 14A ;
ZF TE-ML 17C ;
� дизайна: MB 236.1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ V1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ Z1 ;
� дизайна: MAN 339 Typ L1 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
10W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
20W50 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B4 ;
� дизайна: API SL ;
� дизайна: API CF ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
15W40 ;
� дизайна: ACEA A3 ;
� дизайна: ACEA B3 ;
� дизайна: API SJ ;
� дизайна: API CF ;
� дизайна: MB 229.1 ;
� дизайна: VW 501 01 ;
� дизайна: VW 505 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
15W40 ;
API CD ;
API SF ;
MIL-L 2104 C ;
MIL-L 46152 B ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

Код двигателя: 4A ;
10W40 ;
ACEA A3 ;
ACEA B4 ;
API CF ;
API SL ;
MB-Freigabe 229.1 ;
VW 501 01 ;
VW 505 00 ;
� дизайна: PSA B71 2294 ;
� дизайна: VW 500 00 ;
;
ArticleState: псевдо-изделие

3 ;
628 mm ;
ArticleState: Нормальный

5 ;
970 mm ;
ArticleState: Нормальный

Приводимый в действие агрегат: генератор ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: насос гидроусилителя ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: воздушный компрессор ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

1 электрод массы ;
14 ;
19 mm ;
20.6 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

;
ограничение производителя: Schutzfilter ;
10 mm ;
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом ;
Прямоточный фильтр ;
Magnetfilter ;
ArticleState: Нормальный

400 mm ;
16 polegadas ;
1 ;
Bügelwischer ;
ArticleState: Нормальный

635 mm ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

630 mm ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 08.1987 ;
Сторона установки: спереди ;
Сторона установки: со стороны переднего пассажира ;
450 mm ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
ArticleState: Нормальный

0,19 kg ;
53 cm ;
50,5 cm ;
48 cm ;
450 mm ;
Suelo ;
con spoiler en metal ;
ArticleState: Нормальный

0,22 kg ;
57 cm ;
55,5 cm ;
53 cm ;
500 mm ;
Suelo ;
con spoiler en plást ;
ArticleState: Нормальный

630 mm ;
3 ;
ArticleState: Нормальный

Накручиваемый фильтр ;
66 mm ;
63 mm ;
57 mm ;
3/4"-16 ;
75 mm ;
ArticleState: Нормальный

20,8 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
жёсткое SAE-подключение ;
4 mm ;
Никелевый электрод ;
1 электрод массы ;
с помехоподавлением, 5 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

39 mm ;
223 mm ;
295 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

Накручиваемый фильтр ;
65 mm ;
71 mm ;
3/4"X16UNF ;
ArticleState: Нормальный

450 mm ;
18 polegadas ;
159 g ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
20.6 ;
22 Nm ;
56 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

500 mm ;
20 polegadas ;
179 g ;
ArticleState: Нормальный